気のまま旅行/気まぐれ写真

ミラーレス一眼で撮影した写真や旅行、ロケ地のことを。
鷹ファンなのでその辺りや趣味のカクテルの話、映画や音楽のこと
その他色んなジャンルのことを色々と。。。

2013年09月



別に急にやる気になったわけじゃないよ。


こないだ記事を書いた友達から遊びのお誘いがきて、その子が武雄に住んでてちょうどまだ武雄辺りの
駅の写真を撮ってなかったからこの際にこなそうと思った。


お昼待ち合わせにしていたので、朝から伊万里経由で有田に入り、そこから大町駅まで一直線に撮り
抜いていった。


有田町はご存知の方もいると思うが、有田焼や酒井田柿右衛門さんで有名な町だ。
第十四代目となる当代柿右衛門さんは人間国宝にも認定されてますね。


焼き物に興味がある方はこちらの記事もどうぞ。

関連記事:最近撮った写真


さて、今回は友達と待ち合わせていることもあってあまりのんびりできず、また特にこれと言ってもの
珍しいものもなかったので駅のみをパシャパシャ素早く撮っていった。

早速貼っていこう。


有田駅HDR
ロケ地:有田駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:17mm


まず初めに行った有田駅。有田、武雄には友達が住んでいたり通ってた学校があったりで
この辺りをよくウロウロしていたので、その頃を懐かしみながら撮影した。

色んな思い出が蘇ってきて「ああ、あの子は今どうしてるのかなあ」なんてね。

この駅は人や車自体は決して多くなかったが、どういうわけか1人(1台)ずつ入れ替わりで
現れて撮影がなかなかできなかった。



上有田駅HDR
ロケ地:上有田駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:16mm

2駅目。人も車もほとんど見かけないくらい駅は過疎っていたので撮影が楽だった。
特質すべきことは、ない。


三間坂駅HDR
ロケ地:三間坂駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

始め読み方がわからなかった。「みまさかえき」です。

入り口右に見えるベンチにおばあちゃんが座っていてその周りをウロウロしていたり、送迎の
車がひっきりなしに出入りしたりで、15分くらい足止めを食らった。


それからこれはHDRi全般に言えることだけど、電線が画面に入ると合成時にそこを境界線と
認識してしまうようで、そこを境に明度が変わってしまう。

その調整になかなか骨を折られるので今度から撮影時に意識しないと。
とはいえ、駅という性質上どうしようもなかったりするけどね。。。



永尾駅HDR
ロケ地:永尾駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:17mm

ここも前の道路の交通量が多かった。が、人がいないのとカメラアングルに対して道路が
垂直に走っているので車が途切れた瞬間を狙えば、そんなに困難な撮影ではなかった。



武雄温泉駅北口HDR
ロケ地:武雄温泉駅北口     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:20mm

今回の撮影で一番苦労したのが、当然と言えば当然だが、武雄温泉駅だ。特にこの北口。

道路に対するカメラアングルとその交通量のせいでここの撮影に1時間使った。
車も人も画面内から途切れたのはこのショットが撮れた瞬間だけだった。

駅舎がガラス張りだったこともあって、いつも合成時に使っているプリセットとは違うプリセット
を使い、より非現実的な描写にした。ちょっと画面がうるさいかな。。。

武雄市は市長が有名だったりスタバを併設した市の図書館が有名だったりしますね。
「佐賀のがばいばあちゃん」のロケ地でもあります。

ついでに言わせてもらうけれどこの「がばい」という方言、この場合は誤用だ。
「がばい」は「とても」「すごく」という意味であって「すごい」という意味ではない。
(例:がばい可愛か!がばい痛か!がばい速か!)

江頭2:50だって言ってるじゃないですか。
「がっぺムカツク!!」って。「がっぺ」と「がばい」は同じ意味だ。
がっぺばあちゃん?

「佐賀のがばいばあちゃん」だと「佐賀のとてもばあちゃん」という意味不明なタイトルになってしまう。
とてもばあちゃん?

「がばい」を用いるのであれば「佐賀のがばいすごかばあちゃん」とすれば妥当か。

んまあ語呂的にそんなことどうでもよかったんだろうけど。



武雄温泉駅南口HDR
ロケ地:武雄温泉駅南口     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

同じ駅でも表と裏でこんなに違うかというひと気のなさ。こちら南口。タクシー運ちゃんしかいません!
おかげで撮影しやすかったけど。



高橋駅HDR
ロケ地:高橋駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:19mm

ここは画面内を動くものは少なくなったが、駅の立地が狭い道路脇だったので、撮影場所を
探すのが困難だった。

この写真は、道路を挟んで反対側のバス停に設けてあるほんの少しのスペースに無理やり
三脚を建てて撮影した。

理想のアングルを探したり、いらないものが画面に入らないように調整したり、安全にモラル
マナーに則って撮影したり、その条件を満たす作業は大変だけどそれで思い描いた写真が
撮れれば楽しいかな。



北方駅HDR
ロケ地:北方駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:23mm

ここは見ての通り広々としているので自由気ままに撮影できた。
駅名の書体がなかなか古くて、「駅」の字も古いものを使ってある。理由はわからないが、
何かこうなったいわれか何かあるのだろうか。
 


大町駅HDR
ロケ地:大町駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:-     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

最後の大町駅。先程の北方駅と違ってこちらは比較的新しめのかわいらしい外観だった。


大町と言えばちょうど昨日ある事件がニュースに出ていた。
大町町にあるグループホームでの虐待(介護放棄)事件だった。

その虐待の露見により介護事業者の認定取り消しとなる見通しらしいが、施設側は否認、
その処分差し止めを求めて地裁へ訴え出るようだ。

少し前に亡くなった祖母もグループホームに入っていたが、その施設の方々には本当によく
して頂いた。この施設の虐待が事実ならとても残念だ。

虐待を受けたとされる6名の方は全員既に亡くなっているようだ。



さて次の撮影はどこかなー。唐津線かなー。冬が終わる前に完成させたいけど、つい先日に
カメラを買っちゃってお金がなーい。レンズも買っちゃったもんなー。


でもカメラもレンズも届くのが楽しみで仕方なくて今そわそわしてるのだ。


 



忘れてたわけじゃない。



忘れていたわけでは決してない。


夏の暑さにめげていただけだ。

関連記事:佐賀県駅シリーズ(筑肥線_西唐津~浜崎) 

5月の半ばにこの企画をスタートさせてから約3ヶ月半。ようやく再開させようと動き出した。

前回の記事に書いたPLフィルターは何とまだ買っていない。
(レンズ買うのもいいけどいい加減そういうの買わなきゃ…)


急に思い立って(思い出して?)撮影に行ったのが9月5日、仕事が終わって午後からだったので
あまり遠くへは行けない。ということで残っている駅の中で一番近い伊万里駅からの路線を選択。


割りと近くに住んでいながら伊万里駅に行くのは初めてだ。
iPhoneアプリのナビを駆使して伊万里駅へ向かい、そこから相知方面へ向かいながら駅を
撮影していった。


今回特に強く思ったこと。
それは「こんなところに駅があったのか。」ということだ。

初めて訪れる町や初めて通る道もあったが、これまでに何度も何度も通ったことがある道の
すぐ脇に駅があったのに今までそのことを知らなかったことに驚かされた。

駅名や地名自体も初めて見るものもあった。
地元ですらこれだ。僕らには知らないことが無限にあるのだなと。


さて、初回となった前回は試行錯誤しながらの撮影だったため、RAWで撮影してみたり、
EVブラケットで撮影してみたり、色んな角度から何枚も撮影してみたりとかなりの手間時間を
要したが、要領を掴んで今回からEVブラケットをJPGでささっと撮っていくことにしたので
スムーズに撮影は進んだ。

今後は遠方での撮影やまったく土地勘のない場所での撮影もあるので無駄なくさっさとね。


本当ならその土地土地の面白いものや史跡、名所なんかも撮ってみたいけれどもそれを
やりだすと本当に何年もかかっちゃいそうなので、企画に沿って駅の写真だけを。。。


それでは成果物を、気まぐれで撮ったiPhoneの写真も交えて貼っていく。

前のHDRiの記事にも書いたが露出の違う写真を合成して作るので露出補正の項はない。
シャッター速度も今までは表記していたが、絞り優先で固定してシャッター速度変動にて
EVブラケット撮影しているので今回からは表記しない。


伊万里駅南側HDR
ロケ地:伊万里駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F3.5     シャッター速度:
     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

伊万里駅…こんなところだったのか…

初めて来てみたけど唐津駅よりきれいな駅舎だった。
道路を跨いでいるので車がはけてしまうのを待つのに苦労した。

ローアングルからよく晴れた青空を入れて撮影したこの一枚がこの日のベストショットだった。
右下のはいらなかった。不注意だ。


伊万里駅北側HDR
ロケ地:伊万里駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F4     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:20mm

さっきの写真は南側から駅をみた写真でこちらはその逆だ。
何しろひっきりなしに車が通ったり人が歩いてきたりするので、その合間の一瞬をなんとか
縫ってシャッターを切った。

南の上空から雲が迫りつつあったのでこちらは澄み切った青空とはいかなかった。


上伊万里駅HDR
ロケ地:上伊万里駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

次の駅へ。上伊万里駅だ。
こちらは打って変わって人っ子一人いなかった。

ご覧のとおり駅舎すらなく無人駅だ。いかにも田舎の風景といった感じでこれはこれでいいの
ではなかろうか。多分。



金石原駅HDR
ロケ地:金石原駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:34mm

はい、無人駅。というか伊万里駅以外ぜーんぶ無人駅(笑)
ここからしばらくは誇張でなく本当に人が歩いてるのも駅にいるのも見かけなかった。

山の中を縫うような路線なので仕方ないといえば仕方ないが、民家はちらほらあるので
廃線にはできないんだろうなあ。


桃川駅HDR
ロケ地:桃川駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:19mm

ここは駅を正面から見ることができなかったのでどこから撮影しようかとしばらく悩んだ。

線路を跨いで向こう側へ歩いて行くことはできそうだったし、草が倒れていて明らかに普段から
そこを人が歩いている様子だったが、「通行禁止」と書かれた看板があったのでそれに従った。

正直言うと誰もいないし行っちゃおうかとも思ったが。。。
ちなみに奥の方に僕の車が写っている。


肥前長野駅HDR
ロケ地:肥前長野駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:28mm

この駅は僕が以前しょっちゅう通っていた道路のすぐ脇にあった。
この時までここに駅があるなんてまったく知らなかった。

写真を撮っている時に何故かこの駅舎に惹かれて中まで入ってみた。

IMG_1158
iPhoneで撮った写真だ。誰かこのソファに座ることがあるのだろうか。。。
そもそも利用者いるのだろうか。

IMG_1159
昔は有人駅だったことがわかる。

ここ、電車に乗る場合は線路の向こう側にある乗り場へ歩いて行かなければならない。
じゃあどうやって行くのか。

IMG_1161
ここを歩いて。

踏み切りなし。
電車が来る場合は自動のアナウンスがあるのだろうとは思うが、なんとも危なっかしい気がする。

ちなみに乗り場は
IMG_1162
こうなってます。


駅舎の裏側は
IMG_1163
こんな感じ。

その屋根の下に何か見えるので近づいてみると。。。
IMG_1164
どうやってこんな高いところに落書きを。。。


以前はこの辺りもいくらかは人で賑わっていたのだろうか、などと考えながら駅舎を眺めている
とどこからかの風に乗ってひどく臭い香りが漂ってきていることに気付く。いやくっさい!!


なんだなんだと周囲を歩いてみると。。。
IMG_1160
牛さんです。牛さんが暮らしているようです。駅のすぐ脇で。
ちょうどこの時はいなかったけど(どこに行っていたのだろう?)


ここからは走り慣れた道。もうナビは必要ない!→いいえ。

この辺りは人が住んでいないと、てっきりそう思っていたのだがこうしてよくよく見てみると、
あるいは道から少し外れると、小さな集落があってその中に駅がある。

これだからドライブしたり散策するのは楽しい。知らないところや聞いたことない場所、行った
ことない場所がこんなに近くに、こんなにたくさんあるのだから。


大川野駅HDR
ロケ地:大川野駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

辺鄙な所に割りかし立派な駅舎。が、無人駅です(笑)

やはり中が気になるところで入ってみると
IMG_1165
何やら展示室になっているようで。

残念ながらカギがかかっていて入れなかった。
では覗こう。
IMG_1168
こんなところでも一応展示するだけの史跡があるようだ。いずれゆっくり見てみたいと思う。
自分が住んでいる土地の歴史や成り立ちぐらいは知っておきたいものだ。

そしてここも当たり前のように
IMG_1169
スリリングな乗り場への道を体験できる。


ここから更に山奥へと進んでいく。

駒鳴駅HDR
ロケ地:駒鳴駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:14mm

もうこうなるとほとんどバス停のようだ。
(特筆すべきこともなく困っている)


佐里駅HDR
ロケ地:佐里駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:28mm

佐里です。ここは割りと有名です。やっと書くべきことができました。

iPhoneで撮った写真どうぞ
IMG_1171
(ええと…この植物はなんだっけ。。。)

奥に見えるガラス張りの三角の建物は温泉です。それも


女  性  専  用  温  泉


今胸をときめかせながらここへ向かう身支度を始めようとしている男性の方、残念。
外から中は見えません。当たり前か。


ここ、冬は一面イルミネーションで幻想的に(これが本当に素晴らしい)、秋はコスモス畑となり
温泉があることもあってとても多くの人で賑わう。

夏場のこれが何なのかはよくわからないけど。。。



西相知駅HDR
ロケ地:西相知駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:22mm

ここが一番不思議だった。

何がって周りに家が一軒もない。なんだか何かの手違いで別の世界に作られた駅のようで
ここから電車に乗ると大学士が牛の祖先の化石を掘っている光景が見れたり、鳥捕りに
お菓子のような雁を分けてもらえたりしそうだ。

少し離れたところに民家があるのだろうか?


肥前久保駅HDR
ロケ地:肥前久保駅     カメラ:E-PM1     レンズ:M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
絞り値:F8     シャッター速度:     ISO感度:200     露出補正:-     焦点距離:15mm

ここもすぐ横の道を何度も何度も通っていたところにあった駅だ。

その道は写真の右奥に見ることができるが、この時まで自分が線路の上を跨いで車を運転
していたことを知らなかったぐらいだ。

特筆すべきことは、ない。
いや、近くに誰か有名な人のお墓があったような。。。まあいいや。


さて、これにて現在78駅分の16駅、約20.5%が撮影済みとなった。
次はどこを撮ろうか。

時間が取れれば遠方の鳥栖や松浦鉄道へ足を伸ばしてみたいと思う。


ちなみにこの企画の写真はすべてこちらのフォトレイルでひとまとめにしているので是非、ご覧あれ。

フォトレイル:佐賀県駅シリーズ(進行中)


ところでこれらの写真を見て「何で電車も一緒に写さないの?」「せっかく鉄道なんだから電車も
写せよ!」と思われる方もいるだろうが、それはままならないことなんです。

この日僕はただの1本も電車を見ることがなかった。

これだけ鉄道に沿って車を走らせ、駅に立ち止まり、撮影したにもかかわらず。


佐賀空港で未だ飛行機を見ないのと同じく、ただの1本も電車を見なかったのです。。。



 

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